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从开“大解放”到新能源汽车 师徒两代见证行业发展历程环亚国际a

2019-01-02 14:37      点击:

  )在交运温馨巴士601路队,有这样一对特殊的师徒,见证了改革开放四十年来交运集团从运输公司,到温馨巴士的变迁,他们在不同的年代用自己的服务为市民们尽心服务着,他们就是师父张保国和徒弟贾立杰。

  张保国出生于1961年,是土生土长的青岛人。1978年改革开放后,17岁的他顶替家里人,进入了交运集团第一汽车运输公司基建队,成为了一名装卸工。不知不觉,6年过去了,23岁的他看到身边的很多同事都学了驾驶证,开起了车,“当时能开个‘大解放’是真拉风,环亚国际ag8806!我学车算比较晚的,当时很多十七八岁的人跟我一起学,他们可真是赶上了好时候。”上世纪80年代,驾驶证特别难考,张保国经过一年多努力练习,才拿到驾照,成为一名驾驶员。

  拿到驾驶证以后,张保国就开起了‘大解放’半挂车,拉煤、拉麦子,“以前路上没有什么车,我又开了个这么大的车,当时就感觉自己特别厉害。”他笑着说。很快,2003年605路公交车开线了,他又主动要求开公交车。张保国说,拉人和拉货就有着本质的区别,首先就得开的稳。以前的公交车不比现在,是32座的申沃客车,车不如现在的先进,路也远不如现在的沥青马路稳当。以前那跑一路真是颠一路,以前公交线路不如现在多,所以基本每一趟都爆满。车上的人越多,身上的责任就越大,把乘客平安送到目的地,就是自己最大的心愿。

  随着温馨巴士线路队继续服务乘客。就在不久的2年后,2010年他碰到了自己最引以自豪的徒弟——贾立杰。

  张保国用整整1年的时间来带贾立杰这个徒弟,并非是贾立杰没有悟性,反而是因为贾立杰的表现很优秀,张保国更加严格地要求他,希望将自己的本领都传授给他,让他能够更好地为乘客服务。2011年,张保国由于腰部的病痛无法继续开车,成为了一名调度员,换了一个身份继续陪伴乘客们。而贾立杰接过了“接力棒”,继续开车在路上行驶。

  随着时代的变迁,温馨巴士在线路上行驶的车辆也在不断改变,张保国曾经驾驶的是申沃客车,到了贾立杰的时候,601路就变成了加CNG的新能源中通车型。现在的贾立杰变成了“师父”,张保国变成了“徒弟”,张保国经常到新型的公交车里去看看,听贾立杰给他讲讲现在的车该怎么驾驶,多出来的按钮都是怎么使用的。贾立杰总是仔仔细细地讲,张保国一边听,一边感叹时代的变化。

  服务国家级大型会议是每个驾驶员的荣光,而能在、上合组织青岛峰会这样的大型活动中进行服务,那更是每个公交车驾驶员的向往。2008年,师父张保国服务2008北京奥运会青岛奥帆赛,接送运动员;10年后,召开,徒弟贾立杰成为了一名峰会服务人员,接送参加会议的人员。尊龙d88。他们用实际行动表现了一句话——“严师出高徒”。

  40年前,看浙江新闻关注浙江在线微信,张保国在改革开放起跑的时候开始了工作,现在,贾立杰接过师父的方向盘继续在路上为乘客服务。“除了驾驶技术,我从师父身上学到最多的就是他那种为乘客服务的精神。师父现在退休了,但他内股劲儿我得继承下来,你看我们公交条件越来越好了,我这服务当然也要越做越好。”贾立杰笑着说。